Cord 812 Beverly Sedan iz 1937. u automobilskom muzeju Autoworld u Bruxellesu, Belgija, 2011. Fotografija: Thomas Quine, CC BY 2.0, putem Wikimedia Commons.
Cord 812 – luksuzni automobil koji je skrivao svjetla i kršio pravila
Smjeli dizajn Gordona Buehriga spojio se s motorom V8 i prednjim pogonom
S niskom karoserijom, skrivenim prednjim svjetlima i mjenjačem koji je vozaču omogućavao da unaprijed odabere sljedeći stepen prijenosa, Cord 812 izgledao je kao da dolazi iz nekog drugog vremena. Modelska godina 1937. označila je kraj kratkog, ali izuzetnog poglavlja američke automobilske historije.
Toyota Sera – mali automobil s vratima superautomobila
Ispod stakla krije se prilično obična Toyota. Ali otvorite vrata Sere i parkiralište postaje salon automobila. Mali coupé za Japan iz razdoblja 1990–1995 pretvorio je predstavu konceptnog automobila u stvarnost – i dao ideju konstruktoru McLarena F1.
Amphicar 770 – automobil koji je krenuo vodenim putem
Amphicar 770 trebao je rampu za spuštanje čamaca pretvoriti u obično cestovno raskrižje. Ovaj zapadnonjemački amfibijski automobil nikada nije postao masovni proizvod, ali kombinacija britanskog motora, plutajuće čelične karoserije i dva propelera čini ga jednom od najšarmantnijih i najsvojeglavijih konstrukcija u historiji automobila.
Peel P50 – najmanji automobil na svijetu s ručkom straga
Jedno sjedalo, tri kotača i bez hoda unatrag. Peel P50 iz razdoblja 1962–1965 pojam malog automobila shvatio je gotovo doslovno. No iza komičnih dimenzija stajala je razumljiva ideja: zašto praviti veći automobil nego što treba jednom vozaču?
Vinterförvara veteranbilen rätt – fem saker vi alltid gör
När säsongen är slut börjar förberedelserna inför nästa. Det här gör vi med varje bil innan den ställs in för vintern.
Så skyddar du lacken på en klassiker
Gammal lack är tunnare och mjukare än modern. Med rätt metod blir glansen djupare – med fel metod försvinner den för alltid.
Vad är din samlarbil värd – och är den rätt försäkrad?
Många klassiker är försäkrade till ett värde som slutade gälla för tio år sedan. Så tar du reda på vad bilen faktiskt är värd i dag.
Istorija automobila i novosti u vašem sandučetu
Dvije sedmice automobilskih reportaža – klasici, sportski automobili, luksuz i budućnost – sakupljeno za nedjeljno čitanje. Besplatno, a pretplatu možete otkazati kad god želite.
Bilten se piše na švedskom.
Još reportaža
Mercedes-Benz 600 – limuzina za kraljeve i diktatore
Kada je Mercedes-Benz 600 predstavljen 1963., ambicije su nadilazile izradu udobnog reprezentativnog automobila. Trebao je pokazati što inženjersko umijeće može postići bez uobičajenih ograničenja. Rezultat je postao miljenik kraljevskih obitelji, pop-zvijezda i diktatora – i jedan od najzahtjevnijih klasika automobilskog svijeta.
Hyundai N Vision 74: retrooblik skriva laboratorij na točkovima
Hyundai N Vision 74 izgleda kao izgubljeni supersportski automobil iz 1970-ih, ali napravljen je za ispitivanje naprednog električnog pogona. Iza linija nadahnutih Giugiarom nalazi se konkretno razvojno vozilo – a ne obećanje gotovog serijskog automobila.
Mercedes Vision EQXX: kako je jedno punjenje bilo dovoljno za više od hiljadu kilometara
Mercedes-Benz Vision EQXX prešao je više od 1 000 kilometara bez zaustavljanja radi punjenja još 2022. godine. No rezultat konceptnog automobila nije obećanje dosega serijskog Mercedesa. Evo tehnologije koja stoji iza tih vožnji – i ograničenja koja treba navesti uz te brojke.
Tesla Model Y: automobil koji je 2023. bio najprodavaniji na svijetu
Tesla Model Y postao je najprodavaniji model automobila na svijetu 2023. prema podacima analitičke kompanije JATO Dynamics. Uspjeh se nije temeljio samo na dosegu: obilje prostora, integrirani sistem punjenja i snižene cijene učinili su model konkurentnim. Ipak, sigurnosne ocjene i pametne funkcije treba tumačiti uz odgovarajuće ograde.
Volvo EX30: mali automobil, veliki zahtjevi pred ekranom
Volvo EX30 čini marku dostupnom u manjem formatu. No iza švedske početne cijene od 429 000 kronor stoje važni izbori: veličina baterije, oprema i vozačko okruženje u kojem se gotovo sve vrti oko središnjeg ekrana.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 – godina pačjeg repa
Porscheu je za trkaću stazu trebao lakši i brži 911. Rezultat je bio Carrera RS 2.7 modelske godine 1973: homologacijski model s većim motorom, skromno opremljenom unutrašnjošću i stražnjim spojlerom koji je isprva izgledao neobično – a zatim postao besmrtan.
Jaguar E-Type – najljepši automobil?
Kada je Jaguar E-Type predstavljen u Ženevi 1961., izgledao je kao da je stigao iz nekog drugog svijeta. No ispod dugog poklopca motora krila se dobro provjerena trkaća tehnika. Upravo spoj oblika, konstrukcije i pristupačnosti i danas čini prvi E-Type toliko privlačnim.
Ferrari F40 – Enzovo posljednje veliko da
Dva turbopunjača, kompozitna karoserija i gotovo ništa između vozača i mašine. Ferrari F40 predstavljen je 1987. kao poklon za četrdeseti rođendan marke – i postao posljednji novi Ferrarijev model koji je Enzo Ferrari odobrio prije smrti. Njegova veličina leži jednako u onome što je izostavljeno kao i u njegovih 478 konjskih snaga.
Volvo P1800 – švedski sportski automobil s dugim životom nakon proizvodnje
Dizajnirao ga je mladi Šveđanin u Italiji, proizvodnja je počela u Engleskoj, a svjetsku slavu stekao je uz britanskog televizijskog junaka. Volvo P1800 spojio je linije sportskog automobila s izdržljivošću automobila za svaki dan – i naveo jednog američkog nastavnika da ga nastavi voziti više od pedeset godina.